Estado del Observatorio
Procesos sometidos a revisión de coherencia, fuentes y valoraciones.
4 procesos
Tailandia reactiva el proyecto de dos puertos unidos por aproximadamente 90 kilómetros de ferrocarril y carretera para captar flujos que eviten el estrecho de Malaca. Su viabilidad depende de costes de transbordo, demanda naviera, financiación y oposición local.
El IMEC probablemente avance mediante módulos nacionales y bilaterales —puertos, aduanas digitales, ferrocarriles, cables y energía— antes de funcionar como corredor integrado.
Rusia intenta transformar una ruta estacional y principalmente energética en un corredor transártico integral conectado con China e India.
Irak busca pasar de la dependencia de terminales del Golfo a una posición de nodo entre Asia y Europa mediante Grand Faw, ferrocarriles y oleoductos hacia el Mediterráneo.